原创：杨林 

今天是10月6日，国庆长假的第6天。常老师昨天下午的飞机已去了深圳，给某燃气公司授课。

一周前，我有幸跟随常亮老师前往广汽丰田做培训前的深度调研，为了在接下来的课程实施中更好的协助到常老师服务广汽丰田，我计划将能查找到的有关丰田的书籍和资料都研究一番，尝试写出系列文章，用这样的方式来学习，以深化我对丰田的理解。

今天一天，看了松井顺一先生所著《丰田，可视化管理方式》一书，体悟如下：

丰田的生产方式世界一流，尤为称赞的是可视化管理，看板管理等丰田改善活动。但大多数学习（或者叫模仿）丰田改善活动的企业，收效却并不高，据说获得成效...

原创：杨林 

今年大概6月份开始，我就利用闲散的时间，在精读德鲁克大师的系列书籍。在德鲁克老先生的经典著作《卓有成效的管理者》一书中，德鲁克老先生有一段这样的描述：

一个平静无波的工厂，必是管理上了轨道。如果一个工厂常是高潮迭现，在参观者看来大家忙得不可开交，就必是管理不善。管理好的工厂，总是单调无味，没有任何刺激动人的事件。那是因为凡是可能发生的危机都早已预见，且已将解决办法变成例行工作了。

同理，一个管理上了轨道的组织，常是一个令人觉得兴味索然的组织。在这样的组织里，所谓“引人注目”的事情大概就是为未来做决策，而不是...

原创：杨林 

确认要去丰田调研时，我着实开心了几天。我很好奇这样一家全球知名的公司，拥有如此强大丰田生产方式的企业，如何将他的文化，将他世界级的丰田生产方式复制给相对日本来说的海外市场，特别是拥有完全不同文化的中国，他们如何训练对日本拥有复杂情感的中国员工。。。。。。

带着很多的疑惑，我有幸跟随常老师走进了丰田。

第一篇里，聊聊负责接送我们的司机姜师傅的几个细节：

常老师和我入住酒店后，第二天早上负责接我们到广汽丰田厂区的司机姜师傅，在下午17：30左右主动给我打来电话。
    电话中姜师傅与我...