更名睿翼直面B级厮杀 马6品牌进入分水岭（肩）
于洪江卖“马” 一个顶俩（主）
高巍
    在新一代马6更名睿翼之后，业界对于两代马6同堂销售的做法颇感迷惑，十一前的最后几个工作日，一汽马自达销售公司副总经理于洪江亲自来到北京，为记者解释马6两代同堂的原委，并独家向记者透露了睿翼的下一步产品规划。专访中，当记者质疑一汽马自达产品线单一，只有马6一个国产项目何以为继是，于洪江坦率的感叹：“我们现在是把一个马6变成两个卖啊！”面对马自达中国和福特中国平衡长安、一汽的私心与无奈，马2、马3甚至更多的马自达产品陆续倒入长安马自达，在华独撑马自达困局的一汽马自达仍然...

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底特律审判日到来 谁为美国三大“银行梦”买单（主）
福特出售马自达 通用、克莱斯勒或破产（副）      
 高巍 发自北京 每日经济新闻
    随着美国金融海啸的劲刮，全球几乎所有的央行都拿出了救市计划，数万亿美元的救市资金应声浮出水面，但早已作茧自缚的美国三大汽车企业还是在进一步向深渊坠落，曾经在上个世纪大部分时间内代表世界汽车工业制造象征的美国底特律汽车城，也在近日通用、克莱斯勒、福特纷纷报出破产危机，急于出售旗下品牌的自保乱局中，迎来了汽车诞生百年后的底特律审判日。
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次贷金融海啸登陆中国汽车业（主）
AIG危机或致力帆合资项目搁浅  出口危机迷茫整个自出品牌（副）
高巍  发自北京
    近日来，百年不遇的金融海啸已经令大洋彼岸的“山姆大叔”狼狈不堪，我国经济在货币管制高墙的保护下还看似没有受到到太大波及，旺盛的内需也令国民经济在面对这次全球性金融危机时显得底气十足。但是，全球性资本流通过剩还是将华尔街风暴刮到了我们身边，而处在人们经济生活风口浪尖汽车产业，则成了金融海啸登陆的浅滩。记者日前独家从华尔街了解到，由于AIG（美国国际集团）出现资金流动压力可能破产，今年6月刚刚上马的力帆汽车AIG合资项...

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中国汽车在衰退风暴下的三大出路
 高巍 发自北京
    这是一个风云莫测的时代，汽车产业也走到了大变局的临界 。
    “ Change we need”的竞选口号让奥巴马走进了白宫，随之而来的对美国汽车工业的保护复苏政策也似乎给坠入深渊的底特律汽车城带来了一丝曙光；而在地球的另一端，一直被视为世界汽车工业未来引擎的中国汽车市场也遭遇了突如其来的寒冬，波及几乎所有企业的减产裁员和汽车消费的持续大幅下滑，都令每一个从业者岌岌自危，发改委产业协调司副司长陈建国一语定性：“目前的形势很严峻！”
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美国三大濒临破产 国内车企已经开始挖人（主）
高巍 北京报道 
    上周，由于美国汽车工人联合会拒绝国会有关削减工资的要求，参议院否决了由政府提供140亿美元短期贷款援助汽车业的计划。美国政府随后表示，将考虑动用7000亿美元金融业救助资金帮助美国三大汽车制造商渡过难关。  然而日前美国白宫发言人表示，在布什总统结束出国访问前，政府不会就汽车业救助计划发表声明。
　　通用汽车公司本月底将面临现金枯竭，如果得不到资金注入，公司有破产危险。上周五，通用宣布削减北美地区30%的汽车产量，显示其境况相当险恶。同样，福特和克莱斯勒也在期待政府的...

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独家消息：销量堪忧 被迫减产6万（肩）
御翔更名“二进宫”  北现中高级车梦断（主）

高巍 发自北京 

    昨日，北京现代给予了厚望的全新中高级车新御翔在北京上市，在上市庆典的欢闹气氛背后，阵阵的隐忧笼罩着这款取名领翔的韩国产品——在今年11月举行的新御翔媒体试驾中，作为北现的最高端产品，在下雨地滑的情况下就导致车辆失控，两辆全新的御翔轿车撞向路边严重损毁，且一辆车气囊未打开，不堪入目的事故现场照片已在网络上广为流传。然而，早在第一代御翔2005年上市试驾中，同样是由于雨天路滑，一辆御翔轿车在京沈高速失控，导致整车起火报废，即使是在当...

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独家调查获救后通用汽车生存现状

电动车技术向中国看齐 通用汽车渡难乏术

高巍 

    十几天前，在通用汽车以破产相逼之后，美国政府无奈批准通用汽车金融公司（GMAC）成为银行控股公司，从而具有了分羹美国政府7000亿美元救市资金的资格，这场旷日持久的世界最大汽车企业破产风波才以政府出手相救告一段落。但记者近日通过深入通用汽车底特律总部调查了解到，通用汽车内部仍然没有形成洗心革面、大局改革的趋势，新能源技术、人才流失和资金问题仍然加剧困扰着这个曾加称霸世界汽车界数十年的航母级企业，正如通用汽车美国总部的工程师J.L日前告诉记者的：“通用汽车的盘子太...

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独家新闻：
今年增速10万辆  丰田押宝中国市场 
丰田业绩下滑开源节流   中国高管最高降薪10%
高巍 发自北京
    对于丰田汽车来讲，刚刚过去的2008年注定是百感交集的一年，把通用汽车从雄霸77年之久的世界汽车老大位置上掀翻下马之后，这家来自日本的全球最大汽车制造商业面临着业绩缩水、利润下降的紧迫局面，日本第二大汽车制造商本田公司昨天宣布，记者日前独家从丰田中国了解到，面对经营困境，丰田汽车全球各个事业体的高管都被降薪，而丰田中国高管的降薪幅度则达到了10%。

 

丰田全球销量缩水 中国高管降薪1...

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揭开富康退市的面纱
高巍

    记者还清楚的记得，雪铁龙全球运动部主管里耶内在考察2005中国场地锦标赛富康夺冠

时，不无惊异的告诉我：“富康这种车型在欧洲早就停产了，在中国却还获得了汽车全国场

地锦标赛的冠军。”一语一出，技惊四座。时隔四年之后，富康这款在中国汽车市场尝尽酸

甜苦辣的车型终于走到了自己的命运节点——上周5，东风雪铁龙两厢爱丽舍正式亮相，

7.38万~8.48万的预售价格显然没有给富康留出任何的生存余地。
    然而，记者在采访中发现，无论东风雪铁龙的公关公司，还是经销商的员工，都对富康

是否继续销售的问题表...

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孙晓东下课 蔡兵履新 上海通用高层大换血
高巍 发自北京
    从年度销量冠军宝座上跌落三个月之后，上海通用终于要开刀进行改革举措——记者日前从接近上汽集团高层的权威渠道独家获悉，上海通用高层即将大换血，曾经带领上海通用步入辉煌的现任副总经理孙晓东将被调离，改任上汽汽车股份质量与经济运行部部长，现任上汽股份质量与经济运行部部长蔡兵接任上海通用副总经理，正式任命将于近期公布。
    上海通用有关负责人在接受本报记者独家采访时表示，关于孙晓东的工作调动目前还没有授权做任何说明，如果确定下来，会及时通报。接近上汽集团高层的权威人...

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